ヤフオクの落札車両「上位10台」を参考に、どんなカスタムがされているかを調べました。マフラー、シート、それから意外な装着アイテムも・・。愛車のドレスアップに欠かせないアイテムをご紹介します。
第1回目は、定番の大人気ネイキッド、CB400SF(初代NC31)です。
またおかしなコーナーが始まった・・
どんなカスタムが定番なのか知りたい!!
※以下は、2024年8月26日現在のデータです。
CB400SF(NC31)の落札車両詳細
以下、ヤフオク上位10台の落札価格とカスタム内容です。
落札価格 | カスタム |
530,000円 | 社外マフラー(モリワキロング)、アルフィンカバー、グラブバー、フェンダーレス、タックロールシート、社外バーエンド、社外ミラー、フォークエンブレムなど |
500,000円 | 社外マフラー(不明ロング)、タックロールシート、社外ハンドル(コンドルハン)、社外ラジエターカバー、ローダウンサス、ナポレオンミラーなど |
498,000円 | 社外マフラー(豪)、タックロールシート、社外ハンドル、グラブバー、フェンダーレス、社外ラジエターカバー、アンダーカウル、社外ショック、社外ウインカー、ナポレオンミラー、オールペンなど |
470,000円 | 社外マフラー(ショート管)、ナポレオンミラー、フェンダーレス、グラブバー、社外ヘッドライト(マーシャル)、社外レバー、社外グリップ、社外シートなど |
450,000円 | 社外グリップ、社外ミラー、ハンドルブレース、アルフィンカバー、タックロールシート、クリアウインカーなど |
450,000円 | 社外マフラー(不明ロング)、社外レバー、社外ラジエターカバーなど |
443,000円 | 社外マフラー(ワイバンS/O)、社外ショック、社外グリップなど |
420,000円 | 社外マフラー(ショート管)、タックロールシート(茶)、社外ショック、社外ハンドル、ハンドルブレースなど |
401,000円 | 社外マフラー(RPM)、アルフィンカバー、社外ラジエターカバー、タックロールシート(鋲付き)、グラブバー、社外フロントフェンダー、フェンダーレス、ナポレオンミラーなど |
450,000円 | 社外マフラー(左出しコブラ)、社外フロントフェンダー、スタビライザー、社外バックステップ、タックロールシート、ナポレオンミラー、エンジンガード、グラブバー、社外ハンドル(コンドルハン)、社外レバー、フェンダーレス、メッシュホースなど |
この人ヒマなんだ・・
ヒマじゃなーい(# ゚Д゚)!!
なんで聞こえるんだろう・・
CB400SF(NC31)の定番カスタム
落札上位10台から見た定番カスタムです。
社外マフラー
定番カスタムの筆頭はマフラー。ほぼすべての車両が交換しています。メーカーはまちまちで、有名どころではモリワキやRPMの名前があがっています。
通常のCB400SF(1992年~)とVersionS/R(1995年~)ではマフラー・サイレンサーの形状が異なるため、どちらか一方にしか対応していないメーカーもあります。購入前に確認することをお勧めします。
ステッププレートの形状が違うので、サイレンサーステーの位置が違うのです
ショート管
現行でNC31対応のショート管を販売しているのは、PRETY RACING(プリティレーシング)、MADMAX(マッドマックス)、バーテックスなど一部のメーカーに限られています。
モリワキのショート管は超有名ですが、「NC31(’92~’98)」用は、すでに生産終了しています。
モリワキやBEETが欲しいなら、中古を探そう!!
この写真は?
こないだ売ったNC31用のBEETショート管。絶版品。
エキパイかっこいい・・(゚д゚; )
エキパイ好きなんだ・・
ロング管
ロング管で有名なのはプリティレーシング。車検非対応ですが、価格が安く抑えられています。
形も結構キレイ!
そして絶対に外せないのが、RPM(Racing Project Murashima)。4in2in1の代名詞ともいえる老舗メーカーで、NC31用のマフラーも現行品として数種類がラインアップされています(2024年8月現在)。
その中でも、80年代のデザインを復刻したマフラーが「RPM-67Racing CB400SF STD」。美しい細身のデザインと、官能的なレーシングサウンドが人気です。
RPMは、通常の「STD」と「(Version)R/S」でラインアップが分かれています!
タックロールシート
第2の定番カスタムは、圧倒的な装着率を誇るタックロールシート。愛車がカッコよくなって足つきも良くなるという、まさに一石二鳥の一品です。
チョイワルなプチ三段シートが特に人気!
ナポレオンミラー
個人的に意外だったのがナポレオンミラー。なぜこんなに装着率が高いのか、人気の理由を調べてみましたがいまいち不明。
代表的な漫画とか出てくるかと思ったけど、何も出てこなかった・・
角ばったイカつい感じとか、大きくて見やすいとかじゃないの?
やっぱり旧車チックだからとしか思えない・・
ラジエターカバー
そしてこれも意外に装着率が高いラジエターカバー。「CB400」のロゴ入りで、CB愛をアピール!!
キラリと光るワンポイントとして最適!
しかも意外に安い・・
そしてどうしてもCB400SFを愛して止まない貴方には、ロゴ入りのチェーンカバーもお勧め!
前に半額くらいで中古を出したら、秒速で売れた・・
そんな人気あるんだ・・
アルフィンカバー
個人的にカッコイイと思ったのはアルフィンカバー。特に初代NC31はサイドカバーの面積が大きいので、アルフィンカバーを入れるだけでグッと車体が引き締まります。純正に見えてしまうような自然なフィット感です。
絶対イケてる!!
確かにカッコイイ・・
【おまけ】おそらくみんなの行き着きたいところ
CBX400F!!
タックロール、アルフィンカバー、RPM管、羽根テール、オイルクーラー、エンジンカバー、メッキライトケースにマーシャル!!
各部にメッキを散りばめるのがポイント!!
以上、CB400SF(NC31)の定番カスタムをご紹介しました!愛車のドレスアップの参考にしてください!
NC39、NC42のカスタムも参考にどうぞ!!
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