ゼファー400【3】カイに火の玉カラーが出現。ファイナルまでの魅惑のカラーチェンジを辿る。

2024年6月21日

1999年2月には、ゼファー10周年記念モデルとして、火の玉カラーの車両が登場しました。

以降、ゼファーの車体には、華やかなグラフィックデザインが施されるようになります。カラーリングの移り変わりを最後までたどってみました。

1999年2月 10周年記念火の玉カラー（G3A）

1989年に登場したゼファーから早くも10年。1999年には、10周年記念モデルとして、待望の火の玉カラーが出現しました。Z1・Z2を思い起こさせるこのカラーリングは、カワサキも「ここぞ」という時に使ってきますね。もう、ファンなら絶対、買わずにいられない火の玉です。

しかしこの車体にこのカラーはキマリすぎです。カイ登場の時からテールカウルが長くなっていたのは、この火の玉のためだったのかと勘繰ってしまうほどです。

続く翌年からは、タイガーカラーが出現します。赤タイガーとか、青玉虫と呼ばれるカラーで、Z1に用意されていたカラーパターンです。それにしても・・Zカラーが怖いくらいに良く似合います。

2001年には、排ガス規制に対応するため、KLEEN（排ガス浄化システム）を搭載しました。

2002年には火の玉をかたどった黒×金のゼファーが登場、ちょっと珍しいデザインです。その翌年には無地の黒×金になっているので、わずか1年だけしか販売されていない貴重なモデルということになります。

2003年12月から、ラインデザインが変更されています。タンク上面のラインがなくなり、両脇のみの3本線になります。この後のゼファーは、すべてこのラインパターンが使用されています。個人的には、ゼファーといえばこのラインの印象が強いです。

タンクのメインエンブレムも、この時から「Kawasaki」に変わっています。気が付かなかったのですが、カイは、登場の時からタンクに「ZEPHYR」、サイドカバーにも「ZEPHYR χ」と、両方ともゼファーロゴだった件・・。

2005年12月以降は、火の玉カラーとラインパターンの2種類のゼファーがラインアップとなります。火の玉はイヤーごとに色がチェンジされるという、こだわりようでした。

黄玉、赤玉、青玉と、とても華やかです。黄色と青は、もう完全にレアモデルです。

そして2009年、記念すべきゼファーのファイナルモデルです。

なんだかやけに輝いて見えると思ったら、フォークアウター、エアクリカバー、エンジンカバーがシルバーに変更されていました。タンクの「Kawasaki」エンブレムはゴールドに、シート表皮も専用デザインとなっています。

この火の玉を最後に、ゼファー・ゼファーカイの20年は幕を閉じます。カワサキの心憎い演出です。